Już na długo przed stworzeniem swojego fenomenalnego modelu Chiron, Bugatti postrzegane było jako pionierska marka zacierająca granice między samochodami wyścigowymi, a tymi przeznaczonymi na publiczne drogi. W 1931 roku Jean Bugatti skonstruował model Type 55 Roadster, który szybko zyskał miano jednego z najbardziej zaawansowanych samochodów tamtych czasów. Debiutujący podczas Paris Auto Show, Type 55 zrobił ogromne wrażenie ze względu na swój ośmiocylindrowy, podwójnie doładowany silnik o mocy 131 KM oraz podwozie zapożyczone z modeli Type 45 i 47, startujących w Grand Prix.
Wyprodukowano tylko 38 sztuk Type 55 Roadster, co plasuje go wysoko w rankingu najrzadziej spotykanych aut. Dom aukcyjny Gooding & Co. jest w posiadaniu jednego z tych egzemplarzy i zamierza sprzedać go za minimum 4 miliony dolarów. Ta astronomiczna kwota nie jest wymysłem chciwego właściciela, którym jest, znany wśród kolekcjonerów klasycznych samochodów, Dr. Peter Williamson. Type 55, który przez ponad cztery dekady stał w jego garażu jest pierwszym wyprodukowanym egzemplarzem tego modelu.
Williamson odrestaurował samochód w 2012, jednak oryginalne podwozie 55201 i silnik o tym samym numerze pozostały nienaruszone. Type 55 Roadster, jako jeden z najbardziej wartościowych i historycznych samochodów Bugatti, zasługuje zatem na to, aby wylicytować go za adekwatną cenę.
0
