Wszystko wskazuje na to, że odrzutowiec Citation Hemisphere będzie jednym z najbardziej popisowych projektów, które powstały w wyobraźni specjalistów, designerów i inżynierów multibranżowego przedsiębiorstwa Taxron. Choć to na razie wciąż projekt, już dziś jego twórcy chwalą się zastosowaniem najbardziej wydajnej technologii, użytej do projektowania silnika oraz wnętrza samolotu. Odrzutowiec zaimponuje zwłaszcza tym pasażerom, którym zależy na przestrzeni podczas wielogodzinnych lotów.
Amerykańska firma postanowiła skonstruować odrzutowiec z najszerszą i najbardziej przestrzenną kabiną w swojej klasie. Na pokładzie znajdzie się miejsce dla 19 osób, których komfort i dobre samopoczucie nie będą w żaden sposób wystawione na próbę. Spójrzcie tylko na te wygodne fotele! Każdy z nich został zaprojektowany i wykonany ręcznie w fabrykach Texron. Podobnie jak trzy leżanki, które można zamienić w przytulne łóżka. Na pasażerów czeka też przestronna jadalnia, w której można rozkoszować się lampką szampana i zjeść wykwintną przekąskę.
Designerzy i inżynierowie nie zapomnieli o załodze samolotu. Z myślą o bezpiecznej podróży, odrzutowiec został wyposażony w system monitorowania lotów transoceanicznych, zaawansowany system zarządzania lotami Primus Epic zintegrowany z systemem wydajnościowym Honeywell oraz technologię SmartView pokazującą obraz zewnętrznych warunków w 3D nawet podczas złej pogody.
Odrzutowiec ma być gotowy w 2020 roku, a jego cena to 35 milionów dolarów. Biorąc pod uwagę wszystkie innowacyjne rozwiązania zastosowane przez Texron oraz nieporównywalną z żadnym innym samolotem tej klasy przestrzenią w kabinie pasażerskiej, jesteśmy w stanie wyobrazić sobie, że kilku prezesów gigantycznych korporacji właśnie składa na niego zamówienia.
0
